Offshore Container sind Container, die, wie der Name schon andeutet, nicht an Land, sondern auf hoher See zum Einsatz kommen. Um den dortigen oft schweren Witterungsbedingungen, man denke an die Wirkung von Sonne und Salzwasser, die Kräfte von Schiffsbewegung und Wellengang in Sturm und Wind, Stand halten zu können, sind Offshore Container sehr robust und aus starkem und dicken Stahl gebaut und durch speziellen Korrosionsschutz wind- und wasserdicht versiegelt.
Ihre Laschösen, die sogenannten Padeyes, sind besonders robust, da die Container meist mit dem Kran und Kette verladen werden müssen, und somit das schwere Eigengewicht getragen werden muss. Dabei helfen speziell für Offshore Container entwickelte Slings, die zum Lieferumfang gehören – nicht nur ist der Container schwer, die Container werden im Einsatz auch als Transportmittel für schwere Ausrüstung und Werkzeuge eingesetzt.
Der Container bietet genügend Laschmöglichkeiten im Innenbereich, um diese Güter festzuzurren. Es werden auch Spezialanfertigungen mit Elektroinstallation verbaut, um z.B. als Schaltzentrale, Werkzeuglager, Werkstatt, Maschinenlager, Materiallager auf Bohrinseln genutzt zu werden. Einsatzgebiete: Schiffe, Pontons, Bohrinseln, Windkraftanalgen oder Versorgungsanlagen im Küstengebiet. Die Container werden von DNV GL zertifiziert u.a. Öl- und Gasindustrie sowie Offshore-Klassifikation. Zertifiziert DNV 2.7-1, ISO 10855, EN12079, IMO MSC.
Die Offshore Zertifizierung ist immer jahresaktuell bei unseren 10ft Offshore Containern.
